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近日，國內領先的在線旅遊註冊有限公司服務企業攜程旅行網對外發佈瞭《攜程2016一帶一路年度報告（入境篇）》，報告數據顯示，攜程近幾年接待入境旅客數量持續增長，在剛剛過去的2016年，攜程累計接待入境旅客超過700萬人次，比2015年增長40%。
其中，來自一帶一路所覆蓋的境外國傢的入境旅客突破300萬人次，較2015年全年增長超過50%，其增長速度要高於總量的增速，攜程方面認為，一帶一路的戰略效應正在逐步顯現。
在這其中，越南旅客數量最多，占比約為10%，其次分別是俄羅斯、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、緬甸、蒙古、印度尼西亞和印度。
目的地首選上海更喜歡人文景點
攜程相關數據顯示，在所有從一帶一路相關國傢入境的旅客心目中，上海是首選的旅遊目的地，前往上海的旅客占比超過7成，旅客量較2015年增長超過450%，其中尤以越南、馬來西亞和新加坡三國的旅客最多。
同時，北京、西安兩地也有著不俗的人氣，位列入境遊熱門目的地的第二、第三位，旅客量均較2015年翻倍增長。此外，在前十位中，諸如桂林、廣州、黃山、杭州、張傢界(000430,股吧)等熱門目的地均榜上有名。值得一提的是，廈門是增速最快的目的地，比2015年增長接近5倍。 在攜程出具的一份調研問卷中，分析顯示，從一帶一路相關國傢入境的旅客對於中國的歷史人文類目的地表現出瞭非常大的興趣，有超過95%的受訪者表示，在前往中國旅遊的過程中，一定會選擇這類目的地。攜程相關專傢認為，也正是基於這一現狀，上海、北京等目的地的人氣始終居高不下。
熱門景區方面，同樣如此。無論是長城、兵馬俑，還是外灘、西湖，都備受這些入境旅客的喜愛，而諸如桂林漓江、張傢界、黃山等自然風景名勝，也一樣留下瞭不少入境遊旅客的身影。
從二線城市直接入境的旅客顯著增長
在研究的過程中，攜程相關專傢發現瞭一個有趣的現象：來自一帶一路相關國傢的旅客更多地開始從國內的二線城市入境。從增長曲線來看，二線地區入境旅客的增速遠遠高於一線城市。
數據顯示，在所有二線城市中，從中部地區昆明入境的旅客增長最快，比2015年增長174%；其次是杭州、寧波和南京這三個位於長三角的城市，分別增長125%、112%和105%；北方城市中，天津的增幅最大，接近8成。 在航線方面，增長最快的是從新加坡飛往重慶的航線，全年入境旅客量比2015年增長超過600%；其次是曼谷飛往昆明的航線，增幅接近500%；而如普吉島至深圳、加德滿都至成都、胡志明市至武漢、曼谷至沈陽的多條航線，增幅均在2倍以上。
入境後更多以高鐵為交通工具
那麼，在入境之後，這些外國旅客如何選擇交通工具呢？攜程數據發現，超過50%的人會選擇乘坐火車出行，而在這一群體中，又有超過9成選擇高鐵或動車。此外，選擇飛機輾轉各個目的地的大約在35%左右，而選擇公路交通的僅為10%。
攜程相關專傢認為，近兩年，國內高鐵建設進展顯著，已經達到世界領先的地位，快捷的速度和舒適的體驗是高鐵吸引外國遊客的兩大主要因素。同時，相對於飛機來說，高鐵能把入境旅客送往更多的目的地，讓入境旅客更全面地欣賞和體驗城際間的不同景致，並更深入地感受本地的生活氣息。
目的地方面，大批入境旅客在前往重慶時，選擇乘坐高鐵，這也將重慶推上瞭熱門高鐵目的地的首位，旅客量較2015年增長122%。其後依次是北京、揚州、上海、千島湖、成都、寧波、武夷山、青島和杭州，同時，分析顯示，乘坐高鐵前往上述10個目的地的入境旅客平均增幅在110%左右，遠超往年均值。
更願意體驗精品民宿、客棧
在住宿選擇上，從一帶一路相關國傢入境的旅客更願意體驗國內的精品民宿客棧類酒店，入住的酒店平均每間夜價格約為555元。
攜程數據顯示，與2015年相比，2016年從一帶一路相關國傢入境的旅客入境旅客對於高星級酒店的需求下降瞭近10個百分點，而精品名宿、客棧的需求則大幅上升，入住名宿、客棧的人次同比增長超過200%，各具特色的民宿已經成為重要的選擇之一。 目的地方面，上海、北京、廣州、深圳、成都、杭州、廈門、西安、珠海和南京是2016年累計接待過夜入境旅客最多的十個城市。在新興目的地中，浙江桐鄉接待的的旅客增長最為顯著，2016年全年過夜入境旅客增量達130%，其次是蘭州，增幅為101%，前往這兩個目的地的旅客更多地會選擇體驗民宿，占比均接近6成。
報告最後，攜程相關專傢認為，隨著一帶一路戰略的持續推進，推動入境遊持續增長的趨勢將逐步顯現，而要加速入境遊市場的增長、釋放其潛力，適時出臺一些相關的政策是非常有必要的。比如簽證政策，這是制約我國入境遊發展最主要的問題之一，建議適當對一些"一帶一路"戰略所覆蓋的國傢放寬政策，這會吸引更多的外國旅客來中國旅遊。
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（責任編輯： HN666）
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